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西門台北.夢屋 - 台北



主要設施

  • 33 間禁煙客房
  • 機場接駁車
  • 空調
  • 每日客房清潔服務
  • 行李寄存

闔家歡樂

  • 冰箱
  • 獨立浴室
  • 免費盥洗用品
  • 每日客房清潔服務
  • 電梯
  • 有線電視服務

鄰近景點

  • 位於西門町
  • 華西街 (0.9 公里)
  • 中正紀念堂 (2.4 公里)
  • 龍山寺 (1 公里)
  • 國立台灣博物館 (1.4 公里)
  • 台北植物園 (1.8 公里)


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行政院日前通過《資通安全管理法》草案,外界質疑條文有違憲、擴權疑慮,國民黨更是痛批綠色恐怖;行政院今(4)日出面澄清,《資通安全管理法》草案並無擴權,亦不存在違憲的疑慮,草案的立法精神在輔導及協助受規範對象,絕非管制或處罰。

國民黨文傳會副主委胡文琦昨日指出,去年《資通安全管理法》草案提出時,輿論各界即已質疑條文有違憲、擴權疑慮,但蔡政府仍然維持條文內容紋風不動,擺明了要硬拗、硬幹,蔡英文流氓無賴政府的行徑令人不齒;另外,條文中規定政府得進入「非公務機關」檢查資安設施,明顯嚴重侵犯私人企業,甚且還有罰款規定,綠色威權恐怖已無所不用其極。

胡文琦抨擊,如同之前的「保防法、反滲透法」引發質疑是人二、警總復辟、侵犯人權,此草案也是屬於大開民主自由倒車的威權恐怖法案,台灣人民應誓死反對到底。

對此,行政院回應指出,《資通安全管理法》草案規範對象除公務機關外,非公務機關則以關鍵基礎設施提供者、公營事業及政府捐助的財團法人三類為主,主要是以對於人民生活、經濟活動及公眾或國家安全有重大影響者為主要規範對象。其中關鍵基礎設施包含能源、水資源、通訊傳播、交通、銀行與金融、緊急救援與醫院等實體或虛擬資產、系統或網路等。

行政院也強調,行政檢查目的是協助組織釐清資通安全事件,或是阻止資通安全事件進一步擴大,而且為了避免影響民間業者正常運作,訂定二項要件,因查核資通安全維護情形發現重大缺失,或發生重大資通安全事件時,必須符合二項要件之一,才可以進入非公務機關執行檢查,同時,參與檢查人員也應負保密義務。倘若涉及犯罪並經報案,即由警調單位執行調查進入司法程序。

行政院呼籲,通過《資通安全管理法》草案是為了明確賦予政府機關善盡資安管理與防護責任,展現政府防護國家資通安全的決心,絕對不是外界傳的違憲擴權。

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5月起將強制執行汽車路考考照,所有駕訓班自下月起都適用新制。新制宣布後,不少駕訓班紛紛喊漲1千至3千元,公路總局雖確定初期凍漲,但預計最快8月起檢討駕訓班費率,屆時恐將再現一波漲價潮。

公路總局北市監理所轄管聯合駕訓班主任林金枝表示,新制上路後將造成業者成本增加,包含駕訓班訓練時數變多、車輛財務及上路練習之人身保險費等。但因新制目的為降低交通事故,故願在初期時配合政策,等上路後一段時間將提出駕訓班費用檢討。

據了解,目前公路總局敲定住宿優惠活動駕訓班業者暫時凍漲,但業者預計今年8月將再次提出駕訓班費用進行檢討,共計36項,並將二度申請調漲。對此,公路總局也表示,已委託研究單位檢是駕訓班費用,預計於8月重新檢討,但仍會把關該如何調整才最合理,希望能依縣市可能土地或人事成本來檢討漲幅。

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